Zhangzhou - shantou Sekcja Yongzhou - guangzhou high - Railway, opracowany jako Zhangzhou - shantou high - prędkości Railway) jest duża kolej Prowincja Fujian i miasto Shantou w Guangdong prowincji Chińskiej Republiki Ludowej. Jest to ważna część „Fragmentu przybrzeżnego”, jednego z głównych fragmentów Chin „Osiem pionowych i ośmiu poziomych” wysokości - Sieci kolejowej.
Zhangzhou - Shantou High - Railway zaczyna się od stacji Zhangzhou, przechodzi przez miasto Zhangzhou w prowincji Fujian, Chaozhou City of Guangdong Province, Shantou City, i łączy się ze stacją Shantou. Całkowita długość linii wynosi około 175 kilometrów, z prędkością projektową 350 kilometrów na godzinę i łącznie 7 stacji.
4 lutego 2024 r. Rozpoczęła się budowa Zhangzhou - Shantou High - Railway. 27 listopada 2024 r. Wywiercono pierwszy stos 2 dużego mostu Bonong 1 w Fujian Section of Zhangzhou - Shantou High -.
Zhangzhou - shantou High - Railway jest ważną częścią „przybrzeżnego fragmentu”, jednego z głównych kanałów krajowego fragmentu Krajowego i ośmiu horyzontalnego „wysoka - Sieć kolejowa prędkości, i jest kluczowym węzłem, który otworzył pasażerski fragment pasażerski--. - shantou - Zhangzhou - Xiamen - Fuzhou na południowo -wschodnim przybrzeżnym wysokim - kolejowa kolejowa. Po zakończeniu projektu będzie miało ogromne znaczenie, aby przyspieszyć wymianę między Guangdong - Hongkong - Macao Greater Bay Area i Zachodniego Wybrzeża Ekonomicznego, oraz wzmocnienie łączności i współpracy gospodarczej między Fujian i Guangdong, zwłaszcza Złotym Trójką Triangle i Pearl River Sunta w Southern Fujian.

Zakład przetwórstwa stalowego zbudowany przez Zhongji Luyuan i China Railway 24th Bureau jest produkowana głównie za pomocą inteligentnego sprzętu i inteligentnego sprzętu do transferu, co znacznie zmniejsza ręczne powiązania.
Zhongji Luyuan z powodzeniem uruchomił rewolucyjny produkt - stalowa stacja robocza w klatce, która nie tylko na nowo zdefiniowała standard wydajności przetwarzania stali, ale także zajął historyczny krok w dziedzinie inteligencji i automatyzacji.
Ta stacja robocza jest innowacyjnie wyposażona w 8 grup zaawansowanych robotów spawalniczych, które współpracują, aby zapewnić, że każdy link jest dokładny, i realizuje w pełni zautomatyzowane operacje od automatycznego podawania, dystrybucji, wysokie - wykrywanie precyzyjnego, dokładne pozycjonowanie głównego paska klatki stalowej do bezproblemowego spawania. Ten przełomowy projekt przekształca oryginalną żmudną obsługę manualną w tryb płynnego przetwarzania linii montażowej, znacznie poprawiając wydajność produkcji i zmniejszając ręczny poziom błędu.

Stalowa stacja robocza w klatce stalowej ma zbudowany - w inteligentnym systemie gromadzenia danych, który może szczegółowo rejestrować dokładną długość każdego głównego paska w każdej klatce stalowej, zapewniając niezawodną podstawę do późniejszego elastycznego dokowania. Ta innowacja nie tylko podważa tradycyjną metodę łączenia klatek -, ale także sprawia, że zarządzanie projektami jest bardziej wyrafinowane i inteligentne, i naprawdę zdaje sobie sprawę z „konstrukcji wzmocnienia danych i mądrości”.

W przeszłości produkcja stalowej klatki często wymagała od 3-4 profesjonalnych pracowników spawalniczych do ściśle współpracy. Dziś stacja robocza spawania stalowego Zhongji Luyuan wymaga tylko jednego operatora ukończenia całego procesu produkcyjnego, znacznie oszczędzania zasobów ludzkich i obniżania kosztów pracy. Ta zmiana jest nie tylko wyzwaniem dla tradycyjnego trybu pracy, ale także znaczną poprawą wydajności branży.

Możliwość adaptacji była jednym z ważnych rozważań przy projektowaniu tej stacji roboczej. Niezależnie od tego, czy są to pojedyncze, czy podwójne żeberka główne, pojedyncze lub podwójne żebra rany, stalowa stacja robocza spawalnicza w klatce może łatwo z nią poradzić, osiągając wydajną elastyczność pojedynczej maszyny. Spełnia to nie tylko potrzeby różnych projektów, ale także zapewnia klientom bardziej zróżnicowane wybory, co znacznie zwiększa konkurencyjność rynkową sprzętu.

Uruchomienie stalowej stacji roboczej w klatkach jest główną promocją industrializacji i inteligentnego procesu budowlanego, który oznacza kolejny solidny krok na drodze dążenia do doskonałości i innowacji w przyszłości.










